 |
 |
| ウォータージャケット/油室中子取金型 |
 |
 |
これは、エンジンのシリンダーヘッドのウォータージャケットと油室のシェル中子取金型です。
ヒータ加熱方式で、ポート部は、シリンダーによるスライド方式になっています。 |
| シリンダーヘッド 低圧鋳造型 |
 |
 |
インディーカーレースのエンジンのヘッドの下金型です。
カーレース用のエンジンですので、寸法精度が厳しく、また、製作期間も短納期という物件でした。
型材質はSKD61で、低圧鋳造型です。 |
| シリンダーヘッド 傾斜鋳造型 |
 |
 |
エンジンのシリンダーヘッドです。
傾斜鋳造にて生産されており、主型とシェルモールド金型にて構成されています。 |
以下の写真は、最近話題になっている電気とガソリンで動くハイブリッドカーのシリンダーヘッドの試作品です。
このシリンダーヘッドについては、開発当初から現在の量産に至るまで、型製作に携わりました。
試作時は、重力鋳造にて行っていましたが、現在では低圧鋳造にて行っています。 |
インテークサージタンク
(重力鋳造) |
インテークマニホールド
(重力鋳造) |
直列6気筒 シリンダーヘッド
(低圧鋳造) |
 |
 |
 |
ブラケットロウワーアーム
(低圧鋳造) |
インテークマニホールド
(重力鋳造) |
シリンダーブロック
(低圧鋳造) |
 |
 |
 |
 |
クランクケース
(高圧ダイカスト) |
クランクケースカバー
(高圧ダイカスト) |
ヘッドカバー
(高圧ダイカスト) |
 |
 |
 |
|